2011年1月20日木曜日

カブねた

ボアアップしたスーパーカブには定番となっているスプロケの15Tから16Tへの交換。これでトルクアップに見合ったギア比になるのだとか。ドライブスプロケットは16Tが限界らしい。それ以上になるとエンジンカバー等に干渉のだとか。これ以上となると、ドリブンの交換となる。常用域での静粛性の向上と、燃費アップを狙った交換です。なにより1速、2速であっという間に吹け上がってしまうのも、これで穏やかになるだろう。

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