リレーは汎用でしょうかね。とりあえずハイフラ問題は解決でしょうか?早い梅雨突入で乗る機会はめっきり減りますけど、さらなるカスタム期待します!!!
例年になく早い梅雨入りでしたね。カスタム計画はいろいろあるんですけど、しばらくは磨きこみですね~。
7月末の三○山ツーのためトレールタイヤ温存と、2階の鹿さんに山に引きづりでていただくため、山タイヤに換装したいけどT63欠品中で今の貴重なT63を履かそうか迷っております(泣
T63って、MICHELINのT63?欠品中なんじゃね~。鹿さんはロードタイヤ履いてるから、しばらくの間、山デビューは無理っぽいんじゃないでしょうか。ZRXは7月のツーまではパワーピュワのままです。スリップマーク出ちゃいそうですけど…。
T63欠品なんですか?テネレももっぱらT63でした。減りにくいですよね~けど5部山になったら急に減り始めます。
前期アフリカの純正サイズ130/80-17が欠品中の様子です。これがなくなるとアフリカの山タイヤの選択肢は皆無です・・・フロントのピレリMT21はゴロゴロしてますが。鹿さんには、本人山に行く気はあるようなので、もすこしヒマな時期に山タイヤをセールスしたいです。
リレーは汎用でしょうかね。とりあえずハイフラ問題は解決でしょうか?早い梅雨突入で乗る機会はめっきり減りますけど、さらなるカスタム期待します!!!
返信削除例年になく早い梅雨入りでしたね。カスタム計画はいろいろあるんですけど、しばらくは磨きこみですね~。
返信削除7月末の三○山ツーのためトレールタイヤ温存と、2階の鹿さんに山に引きづりでていただくため、山タイヤに換装したいけどT63欠品中で今の貴重なT63を履かそうか迷っております(泣
返信削除T63って、MICHELINのT63?
返信削除欠品中なんじゃね~。鹿さんはロードタイヤ履いてるから、しばらくの間、山デビューは無理っぽいんじゃないでしょうか。
ZRXは7月のツーまではパワーピュワのままです。スリップマーク出ちゃいそうですけど…。
T63欠品なんですか?テネレももっぱらT63でした。減りにくいですよね~けど5部山になったら急に減り始めます。
返信削除前期アフリカの純正サイズ130/80-17が欠品中の様子です。これがなくなるとアフリカの山タイヤの選択肢は皆無です・・・フロントのピレリMT21はゴロゴロしてますが。鹿さんには、本人山に行く気はあるようなので、もすこしヒマな時期に山タイヤをセールスしたいです。
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