GIVI モノロックケース E470

このタイプのケース内は荷物を固定するバンド等はなくて、きれいに収納したつもりでも、走り終わって帰ってあけてみると中はグジャグジャ。加速や減速で荷物が前に行ったり後ろに行ったりと動いてしまう。これを何とかしたいと思い、フックを4個装着した。これにカーゴネットを引っ掛け荷物を固定できる。果たしてその効果のほどは、5月の一泊ツーリングでということに。

フレッチァのLEDウインカー

思った以上の小ささに少しびっくり。まったく目立ちません。

しかし、リレー付なのにハイフラになってしまった(汗)。
 

10：33-11:07

明石ＫＣＢＭ

2003年土佐清水、2004年中山に引き続き、久しぶりとなるＫＣＢＭに行ってきた。

会場は淡路島の明石海峡公園。往復620キロのコーヒーブレイクツーリングとなった。

会場へは10時過ぎに到着したが、すでにメインの駐車場は満車に近い状態だった。

受付を済ませていざコーヒーブレイクへ・・・、が、しかし、既にコーヒーのポットは品切れ。ゆすって傾けてなんとか一口分だけ注ぎ、会場を見渡せる土手の上に陣取って一口・・・終わり。一口ではブレイクできない（汗）。

土手中段の手すりにＺＯＯのクラブフラッグを発見。しかし、誰もいない。面識ある人がいるわけではないので、あきらめて会場内を散策。東日本大震災義援募金をしたら「がんばろう東日本-Best wisher from a rider kawasaki」のステッカーをもらった。しばらくＺＲＸに貼っておこうか。

マジカルレーシングのテントでみたカーボンボディのブルーミラーの入ったバックミラーに一目ぼれしてしまった。･･･３５Ｋはちょっと高い。手が出ません。

NojimaのテントではNojimaが手がけるカスタムバイクが展示されていた。Ninja1000いいねえ～。乗り換えるんだったら次はこれか。

一通り会場を歩いて回り、入ってくるバイクが見える土手で座っていると、入ってくるバイクの軍団の中に、オレンジのZRX1100を発見。走りながら立ち上がってこちらを向いてビデオを撮っている？？ディアブロさん発見。そのまま会場の中に入っていった。会場に入ってしまうとどこにいるのか分からず、ご挨拶はあきらめて会場を後にした。たぶんディアブロさんのビデオにはカットされなければ、ほんの一瞬私が写っているんじゃないかと期待。

往復620キロ。KCBM以外はどこにも寄らずひたすら走った一日だった。帰りにどこか寄り道するプランを作っておけばよかったかな。