2011年11月28日月曜日
2011年11月27日日曜日
最近は少数派?
久しぶりに遠出しました。ここは最初に休憩した石鎚SA。最近国産バイクは少数派になりつつあるのか。ここでは12対2です。ここで仕事関係で知り合ったN さんに遭遇。写真の右端の人。善通寺に行くのだとか。「うどんですか」と尋ねたら、「霊場巡り」だとのこと。
こちらの目的地は塩塚高原。ツーリングマップるP70-M6。12月が近いというのに温かい一日でした。紅葉狩りのはずが、トイレ休憩しか取らず、ただひたすら走って350キロ。金砂湖から新宮へ抜ける319はタイトなコーナーが延々と続く走りごたえのあるルートでした。
NV-U77+ライドコムでナビ音声を聞きながら走りましたが、ライドコムのアンプの性能が悪いのか、音声が割れて聞き取りにくい。ナビの音声を絞って、ライドコムのボリュームを上げてみても同じ。音楽を聴きながらだと、余計に聞き取りにくくなる。ボリューム上げると割れるし、どうしたものか。
いちいちヘルメットにプラグを挿したり抜いたりするのも面倒だし、やっぱりブルートゥースかなあ。
こちらの目的地は塩塚高原。ツーリングマップるP70-M6。12月が近いというのに温かい一日でした。紅葉狩りのはずが、トイレ休憩しか取らず、ただひたすら走って350キロ。金砂湖から新宮へ抜ける319はタイトなコーナーが延々と続く走りごたえのあるルートでした。
NV-U77+ライドコムでナビ音声を聞きながら走りましたが、ライドコムのアンプの性能が悪いのか、音声が割れて聞き取りにくい。ナビの音声を絞って、ライドコムのボリュームを上げてみても同じ。音楽を聴きながらだと、余計に聞き取りにくくなる。ボリューム上げると割れるし、どうしたものか。
いちいちヘルメットにプラグを挿したり抜いたりするのも面倒だし、やっぱりブルートゥースかなあ。
2011年11月23日水曜日
休みのたびに雨
先週の九州ツーリングは雨のためキャンセル。
勤労感謝の日の今日も朝から雨。午前中は仕事だった。昼からフィットネスで汗を流してから、近くの道を歩いてみた。里山も紅葉が始まっていて、秋も深まっていることを実感しました。
今週末はなんとか晴れそうですね。
エイ出版の4気筒カスタムVol.2で、ZRXシリーズの特集が組んであったので、思わず買ってしまいました。
タイトルは「ZRXだけ、なぜ違う?」です。このタイトルだと買っちゃいますね(汗)。
勤労感謝の日の今日も朝から雨。午前中は仕事だった。昼からフィットネスで汗を流してから、近くの道を歩いてみた。里山も紅葉が始まっていて、秋も深まっていることを実感しました。
今週末はなんとか晴れそうですね。
エイ出版の4気筒カスタムVol.2で、ZRXシリーズの特集が組んであったので、思わず買ってしまいました。
タイトルは「ZRXだけ、なぜ違う?」です。このタイトルだと買っちゃいますね(汗)。
2011年11月16日水曜日
今度の土日は…
長崎方面に泊まりがけのツーリングに出かける予定なのですが、週間天気予報では土曜日70%、日曜日は40%という降水確率。このままだと中止ですね。最近の天気予報は正確なので、まず降るでしょうね。一昔前だと、近づくにつれてどんどん前倒しに変化してきたりして、それもまた楽しかったのですが、最近はブレませんね。
写真は料理教室の簡単おせちです。これで800キロカロリーなのだとか。それぞれ工夫されていて美味しくいただきました。
写真は料理教室の簡単おせちです。これで800キロカロリーなのだとか。それぞれ工夫されていて美味しくいただきました。
2011年11月14日月曜日
M8シリーズのマウントシステム
他のマウントシステムも物色してみたのですが、どうも好みに合いません。ここは気長に待たないといけないですね。
ナビの性能は文句なし。液晶は太陽光の下でも驚くほど鮮明です。GPSの補足も早く、システムの反応速度もストレスがありません。パソコンとの連携もスムーズ。データのやり取りもNAV-Uツールで簡単に行えます。スーパーマップるのカスタムポイントは直接読み込みできませんが、そこはフリーソフトに助けてもらいます。私はパナソニックのデータ形式をNV-U形式に変換するcsv2xmlを使わせていただいています。しかし、スーパーマップるで検索ヒットした情報は変換されないので、すべて手入力にしないといけません。これだけはソフト側の仕様なのでしょうか。
また、http://petamap.jp/home このサイトでガイドブックを作成し、NV-Uで持ち出すことも可能です。
いや~こいつはソフト関連も含めて、いろいろ楽しめるナビです。
2011年11月12日土曜日
NV-U77V
先日新しいナビを購入しました。SONYのNV-U77Vです。以前のものより格段に性能は向上してます。任意の場所にマークもできて、その地点に近づいた時警告音を鳴らすこともできます。ということで、オービスや速度取締りの場所データを登録。データもネットにアップされているものをSONYのファイル形式に変換してくれるソフトがあったりと、ネットをググルと便利に使えるツールがたくさんあって助かります。
しかし、高性能ナビの宿命か、重量が250グラムもあるからか、サインハウスのマウントシステムも各ナビ専用となるAパーツがより頑丈なタイプとなっていて、従来のB,Cパーツとの互換性がありません。無理やり装着しては見ましたが、うまく固定できません。今まで使っていたB,Cマウントシステムも頑丈な新型のM8タイプへ新調しなければならなくなりました(汗)。
しかし、高性能ナビの宿命か、重量が250グラムもあるからか、サインハウスのマウントシステムも各ナビ専用となるAパーツがより頑丈なタイプとなっていて、従来のB,Cパーツとの互換性がありません。無理やり装着しては見ましたが、うまく固定できません。今まで使っていたB,Cマウントシステムも頑丈な新型のM8タイプへ新調しなければならなくなりました(汗)。
2011年11月8日火曜日
やっと例年並みになり始めました
2011年11月6日日曜日
2011年11月5日土曜日
2011年11月2日水曜日
EDWIN WILD FIRE
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